Funcionamento
Ativamos cada função e comparamos intensidade, cor e estabilidade entre os dois lados.

Ver melhor. Ser visto.
Do alinhamento do feixe ao diagnóstico eletrónico, avaliamos cada ponto de luz como parte da segurança, visibilidade e comunicação da viatura.
Precisão antes da substituição
A causa pode estar na fonte de luz, na ótica, numa ligação, no nivelamento ou na eletrónica. Primeiro identificamos o sistema e medimos o seu comportamento; depois propomos a intervenção adequada.

Laboratório de luz
A forma do feixe revela mais do que a intensidade. Mostra foco, altura, orientação e possíveis diferenças entre os dois lados.
Ativamos cada função e comparamos intensidade, cor e estabilidade entre os dois lados.
Verificamos altura, orientação e definição com equipamento adequado e a viatura nivelada.
Analisamos alimentação, ligações, avisos e módulos sempre que o sistema o permita.
Dois lados da visibilidade
Verificamos o conjunto exterior de acordo com o equipamento instalado e as funções previstas para a viatura.
O feixe deve dar informação útil ao condutor sem criar encandeamento desnecessário para quem circula em sentido contrário.
A sinalização exterior comunica presença, direção e intenção aos restantes utilizadores da estrada.
Quando a luz muda
Um sintoma não identifica sozinho a peça em causa. A leitura completa evita trocar componentes sem confirmar a origem.
Alcance, corte e orientação podem mudar gradualmente. Medimos o resultado e relacionamo-lo com óticas, fixações, nivelamento e eletrónica.
Pedir uma verificaçãoUma luz mais fraca, instável ou com tonalidade diferente pode exigir verificação elétrica e ótica.
Um aviso no painel pode estar relacionado com a fonte de luz, alimentação, módulo ou comunicação do sistema.
Um ligeiro embaciamento temporário nem sempre representa avaria; humidade persistente ou água acumulada deve ser avaliada.
Uma alteração no alcance ou na direção pode resultar de afinação, fixações, nivelamento ou outros componentes.
Mapa do sistema
Diagnóstico completo do sistema de iluminação.
Lente, refletor, fixações e sinais de entrada de humidade.
Lâmpadas, balastros, drivers e unidades compatíveis com a viatura.
Fusíveis, cablagem, conectores, massas e tensão de alimentação.
Nivelamento, sensores, definições básicas e calibração quando aplicável.
Tecnologia da viatura
Avaliamos lâmpada, encaixe, alimentação, refletor e afinação. A substituição considera potência e especificação previstas para a ótica.
O sistema pode incluir ignitor, balastro, nivelamento e alta tensão. O diagnóstico profissional precede qualquer substituição.
Consoante a construção, a fonte de luz pode integrar módulos, controlo térmico e eletrónica própria. A solução depende da ótica e do fabricante.
Sensores, câmaras e unidades de comando podem participar no funcionamento. Verificamos o sistema disponível e os requisitos de diagnóstico ou calibração.
Da luz ao resultado
Registamos quando e como a falha aparece, incluindo avisos no painel e intervenções anteriores.
Confirmamos todas as funções exteriores e comparamos o comportamento dos dois lados.
Testamos alimentação, estabilidade e geometria do feixe com o equipamento indicado.
Explicamos a causa provável e só avançamos com a solução depois da tua aprovação.
Repetimos os testes e validamos o funcionamento final adequado à viatura.

Voltar à estrada
Conta-nos o que mudou na iluminação da tua viatura. A equipa entra em contacto para combinar o diagnóstico adequado.